抖动和抖动不一样，轮胎和轮胎不一样，减震和减震也不一样，钱到位了，虽然无法根治，大大改善是可以的。
以我自己的车为例，国产PCX的通病，减震硬，硬如铁棍。花了两千大洋，改了全套泰产减震，磨合两千公里之后，过减速带和井盖没有感觉，过坑有回弹但绝不会把我颠起来。
光阳弯道穷人KCC，祖传怠速抖动，800大洋换了全套台湾SUN传动，除了某个转速，其它时候抖动基本消失了。
轮胎就更简单了，国产小型踏板车，99%的原厂胎都是垃圾，除了耐磨其它性能一无是处，哪怕换个最常见的6029，抓地力都能提升一两个档次，所以，我买新踏板，第一件事换轮胎，第二件事换铱金火花塞。
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